消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕，是社会主义的本质要求。立下愚公移山之志，扎实推进扶贫行动，坚决打赢、打好脱贫攻坚战，国铁集团上交精彩答卷。

    握指成拳，国铁集团以消费扶贫为抓手，探索实施“五项消费扶贫行动+五项服务保障措施+三项长效帮扶机制”的铁路消费扶贫新模式，消费扶贫行动一齐发力，按下铁路扶贫“加速键”，助力2020年决胜脱贫攻坚，交上一份精彩的铁路“扶贫答卷”。（5月21日 人民铁道）

    发挥铁路网得天独厚的优势，制定配套措施，扎实推进扶贫行动。与其他行业相较下，铁路最大的优势就是密集的铁路网络。近年来，铁路推进专用线建设，破解“最后一公里”难题，结合打造“慢火车”扶贫品牌，把“慢火车”、无轨站打造成流动便民的“乡村农贸市场”，为沿线乡村带生鲜活禽乘车或在车厢售卖提供了诸多便利，进一步推动沿线的经济发展。尤其是贫困地区，铁路部门精选国家级贫困县优质农副产品，在客流较大的车站设立扶贫产品直销店，试点投放扶贫智能售货柜，实行全链条产销对接，多举措进行推销，从而取得经济、社会效益双赢。

    加入时尚潮流，加强与电商合作，拓宽扶贫新渠道。线下与政策搭桥、产销对接，线上积极开发直播“带货”销售平台，加强与电商平台合作，效力倍增。通过各种上线APP平台，以及向路内外企业集采用户的中铁快运的扶贫商城，组成专属铁路的扶贫行动“特战队”，多种手段拓展多元化经营空间，全方位拓展扶贫成效。2019年完成消费扶贫1.75亿元，为上年的3.1倍。2020年以来，努力克服疫情影响，购买和帮助销售农产品6000余万元，以逆势增长的成绩，交上一份精彩的铁路“扶贫答卷”。

    立足长远，推陈出新，在制度运行中巩固成果。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。铁路部门大力扶持龙头企业，延长产业链，通过“帮扶+龙头企业+合作社+农户”的帮扶模式，使“火车头”系列产业扶贫项目遍地开花。再利用与货运专列、集装箱快运班列等模式合作，有效降低成本，提高输运效率，真正做到惠民、多赢的局面。在已有基础上推陈出新，通过建立铁路行业长期帮扶、市场化经营长期帮扶与扶志扶智长期帮扶三项机制，为贫困地区消费扶贫可持续发展提供重要支撑。

    交通强国，铁路先行。2020年是决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，国铁集团多举措扶贫行动上交精彩答卷。铁路部门当稳中求进，全面贯彻新发展理念，为决战脱贫攻坚作出新的贡献。（衡阳电务段）