据钱江晚报报道，7月1日起，《浙江省电动自行车管理条例》正式实施。此前，杭州交警对闯红灯、停车越线、逆向行驶、骑快车道、未戴安全头盔等重点交通违法行为进行过严查。但从当天调查来看，情况不容乐观，截至上午9点，交警查处各类重点违法行为756起；查扣无牌63起，假牌车辆26辆，宣教训诫480人。

　　电动车这一代步交通工具，凭借它特有的价格便宜、轻便、快捷、环保和外观亮丽等优点，迅速赢得了广大市民的青睐。电动车在给广大市民出行带来便利的同时，由于其安全性能较低，加上许多驾驶人员无视交通法规，交通安全意识淡薄，导致电动车交通安全事故频发，严重影响了交通安全。如何管理好电动车自行车，是“困扰”公安交通管理机关的难题。

　　虽然有前期的严查和宣传，但有些电动车的骑行者安全意识仍然不足。在习惯和侥幸心理的作祟下，要改变这种违规行为，任重道远。在这次严查中，一些市民还存在着一定的误解、逃避甚至是抵触的心态。有的人被交警拦下检查，态度不大友好，甚至用质问的语气怼交警；有的人不太配合交警，试图抽个空当溜走。

　　据统计，2018年浙江全省发生涉及非机动车的交通事故死亡1550人，受伤6063人，分别占交通事故伤亡总量的41.79%和52.66%。这一组数据触目惊心，足见规范电动车行为的必要性和重要性。

    因此，《条例》的实施，具有很大的意义。一方面，它意味着，电动车的管理进入有法可依的新阶段，执法者有了清晰的执法依据，这将极大地提高执法的效率，也将有利于更长久、更规范地对电动车进行管理；另一方面，健全执法程序，提高违法成本。针对新购电动车的人群，有关部门可以结合车辆销售和办理牌证工作，明确只有接受相应的培训后才允许购买；对于已经在使用电动车的驾驶者，也可通过手机APP、短信、新媒体宣传等方式，陆续推送交通安全知识，建立长效的学习机制。要全面发动、共治共享，形成人人参与、人人享有的局面,定期开展督导检查，推动电动自行车管理长治长效。（李天木乡政府）