中国铁路上海局集团有限公司获悉：截至7月3日，今年以来“义新欧”中欧班列已开行300列，上半年“义新欧”中欧班列发送量同比增长151.1%。（来源：7月5日人民网）

    众所周知，“义新欧”中欧班列自2014年11月18日从中国义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，历时21天，最终抵达西班牙首都马德里。这条铁路线全长13000多公里，是目前所有中欧班列中最长的一条。　　

    然而，随着“一带一路”建设的发展逐步深入，我国抱着互利共赢的理念，铺划了西中东三条通道中欧班列运行线，相比于空运和海运，“义新欧”铁路节省了时间与运输成本，实现了经济性与高效性的统一，深刻促进了中欧经济交流的发展。

    诚然，贸易的本质是互通，而双边或者多边贸易最终想要的结果是促使双方财富得到增长，彼此互利互惠，共同开拓市场。作为中欧班列重要组成线路之一的“义新欧”，与其它的15条线路一样，都要经过新疆霍尔果斯铁路口岸出境。

    虽然，“义新欧”铁路打通了义乌市至欧洲中亚、东盟自贸区的物流运输通道，但是，对内来说义乌可以借此提速发展，缩短与世界的“交流”距离，成为国内规模领先的“一站式”进口商品采购基地，享受经贸发展带来巨大的机遇与发展潜力。

　　笔者认为，铁路让城市无缝衔接，多彩的画卷映入眼帘，不仅让老百姓真正得到实惠，也让义乌小商品文化呈现在更多人、更多城市、更多国家面前。“酒香不怕巷子深”，新“丝绸之路”拉近城市间的距离，让更多的“义乌文化”展现在“世界”面前。