2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天。今年春运全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次。按照火车票提前30天发售的安排，2020年12月30日，铁路部门开始发售2021年春运火车票。

    “春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到近40亿人次，巨大的客流量也使得春运成为"一票难求"的代言词。

    2021年春运，铁路部门安排图定列车旅客对数5000对左右，运能较往年更加充足、分配更加合理得当。另外，合杭、合安、银西、郑太、京沈、连镇、盐通、潍莱高铁和京雄城际，以及沪苏通、福平、大临、格库、阿富准铁路等一大批铁路新线投入运营，也给了旅客回家更多选择。

    "反向春运"客流继续增长。部分劳动者因为坚守岗位而无法回家，为了与家人团聚，越来越多的春节留守者选择了将家人接到自己工作的城市过年，在这一大背景下“反向春运”措施应运而生。铁路部门进一步扩大推行回空方向列车票价优惠措施和范围，提高票价优惠幅度，让坚守岗位的劳动者们也能过个团圆年。

    继续坚持新冠肺炎防控措施。目前疫情在国内已得到有效控制，但偶有零星病例出现。面对春运的出行压力，铁路部门丝毫不敢放松警惕。严格落实站车测温、通风消毒、设置应急隔离席位，候车区域、售票厅等公共场所通风换气、卫生保洁等防疫措施，为旅客筑起一道安全防疫墙。

   “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。铁路部门以"人民铁路为人民"的高度自觉，在这场大迁徙中担当着最重要的组织者，让每个出门在外的人平安回家，发挥出重要作用！