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王超:中老铁路成为了打开“陆锁国”困局的一把“金钥匙”
来源:中国法治 作者:王超  日期:2021/1/5 字体: [大][中][小]

    经济日报-中国经济网北京12月29日讯 中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)发布消息称,北京时间12月29日上午10时30分,中老铁路老挝境内万象至琅勃拉邦段完成铺轨,标志着中老铁路建设取得又一重要进展,为中老铁路实现2021年5月全线铺轨贯通和12月通车目标奠定了坚实基础。

    老挝地处中南半岛北部,是一个与5国接壤的内陆国。由于山地和高原占老挝国土面积的一多半,交通极不顺畅,是个名副其实的“陆锁国”。 多年以来老挝一直渴望解锁陆路交通困局。而伴随着中国“一带一路”倡议的提出,中老铁路的建设被提到了日程之上,中老铁路成为了老挝打开“陆锁国”困局的一把“金钥匙”。未来,中老铁路北联中国,南接泰国、马来西亚等国家,老挝将实现打造中南半岛陆上交通枢纽的梦想,变“陆锁国”为“陆联国,一举打破多年以来的发展困局。

    不仅是老挝,在中国 “一带一路”建设不断向前发展的过程中,许多国家都获益匪浅。据了解目前中国已经同138个国家和30个国际组织签署200份共建“一带一路”合作文件,共同开展了超过2000个合作项目;中国与沿线国家货物贸易累计总额超过了7.8万亿美元,对沿线国家直接投资超过了1100亿美元。“一带一路”正在从设想一步步变为现实,也给参与共建“一带一路”国家的人民带来了实实在在的福祉。

    当今国际局势风云变幻,世界正在经历百年未有之大变局。在经济全球化遭遇逆流、新冠疫情重创人类社会的当下,“一带一路”正在为全球经济复苏、盘活地区经济循环注入重要动力。在多个区域因新冠疫情大范围断航的情况下,中欧班列逆势上升,仅7月中欧班列累计开行1232列,同比增长68%,连续5个月同比实现两位数增长。截至7月底,中欧班列累计运送防疫物资497万件、3.9万吨,成为了名副其实的“生命线”。

    立天下之正位,行天下之大道。 “一带一路”顺应时代潮流,凝聚国际共识,当新冠疫情肆虐全球、人类经历艰难时刻,“一带一路”正凭借着它包容万象、合作共赢的发展理念逐渐成为团结应对挑战的合作之路、维护人民健康安全的健康之路、促进经济社会恢复的复苏之路、释放发展潜力的增长之路,为全球发展提供强劲动力和广阔空间。

 

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