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蔡松含:铁路调图 服务民生 优化运行
来源:中国法治 作者:蔡松含  日期:2021/1/26 字体: [大][中][小]

    记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:1月20日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,增开旅客列车325列,主要货运通道增开货物列车114列。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列,铁路客货运输能力进一步提升。(央广网  2021年1月21日)

    调:增加线路,服务民生。2020年底和2021年初,全国多条铁路新线开通运营, 2021年春运也即将到来。铁路部门在统筹疫情防控和运输组织方面做出了很多努力。加强进出站旅客体温检测,提醒旅客全程佩戴口罩,保持安全距离,特别是在春运期间,及时安排加开列车,提供充足运力,精心做好站车疫情防控铁路部门运用新线资源。另外,在此次调图中,铁路部门优化运行方案,根据客流变化增开动车组列车日常线88列、周末线2列,变更运行区段44列,调整运行径路29列。其中,成渝高铁按时速350公里达速运行,使用复兴号开行动车组列车50列,成都至重庆最快62分钟可达,同城效应的进一步显现,大大的减少了城市交通压力。

    图:“绘制”新线,优化运行。此次调图是铁路部门优化运输供给侧结构性改革,着眼于更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要和市场需求。根据煤炭、粮食等重点物资运输需要,在京哈、津山、沈山、渝怀、焦柳、襄渝等主要货运通道增开货物列车114列。围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化,优化货运班列开行方案,调图后中欧班列73列、中亚班列30列、陆海新通道班列6列、沿江班列11列,这“绘制”的一条条线路精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

    铁路每一次调整列车运行图,都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的,决不是凭空想象就做出的草率决定。铁路的每一次调图,都进一步提升了运输服务质量,考虑到了广大人民的需求和利益。

 

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