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冷滔:中欧班列秉持丝路精神
来源:中国法治 作者:冷滔  日期:2021/2/22 字体: [大][中][小]

    近日从网上获悉,1月份中欧班列运营品质持续提升,全月开行1165列、运送货物10.9万标箱,开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%,连续9个月保持单月开行千列以上,这样的成绩取得,是国家大力发展“一带一路”通道,形成国内国际双循环相互促进新发展格局的推动,更是中欧班列核心竞争力的重要体现。

    当下全球疫情形势依然严峻,对世界贸易投资、金融产业链、人员跨境流动、国际合作交流等多方面带来负面影响。砥砺奋进,破冰前行,华丽数据背后离不开新技术、新装备的创新应用,从数字化的铁路运输组织、智能场站、北斗领航,到便利化的高效通关系统,再到以冷链集装箱为代表的物流设备革新,科研工作者以敢为天下先的勇毅,无畏前行,确保了中欧铁路贸易大通道的畅行无阻。让“一带一路”沿线贸易伙伴共同参与,共享成果。“朋友圈”不断拓宽,货物品类日益增多,“买卖全球化”不仅惠及中国经济和中国人民,更为疫情下的全球经济复苏注入了中国红利。

    过去的2020年,中国人民“以牺牲正常生活的方式为全人类作出了贡献”。中国积极响应联合国发起的全球人道应对计划,向世界卫生组织提供5000万美元现汇援助,向150多个国家和国际组织提供物资援助,向200多个国家和地区出口防疫物资,这其中,中欧班列承担了重要的运输任务,2020全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱,同比分别增长50%、56%,综合重箱率达98.4%。作为医疗器械、消毒用品的重要输出国,中欧班列为数十个国家的人民送去了物资与必胜的信心,以“钢铁之躯”为世界各国人民抗疫架起了“生命桥”。

    一个蓬勃发展的中国,对世界经济的稳定发展具有重要意义,中欧班列秉持天下为公的发展理念,让沿线国家受益。作为“一带一路”倡议下的“贸易桥梁”,中欧班列以其运量大、时效强、价格低、接触少等优势,成为了往来欧亚的定时定向的稳定运输方式,许多国家专门为班列开辟通道、制定装卸办法、推出出入关措施,共同构建运输“新格局”。

    今天,中欧班列秉持丝路精神,让政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通。中国也必将以“奋楫扬帆”的姿态,推动更深层次改革,实行更高水平开放,为构建开放共赢的新世界格局作出新的更大贡献!

 

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