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张广钊:老鼠逼停飞机 航空公司需反思
来源:中国法治 作者:张广钊  日期:2021/3/5 字体: [大][中][小]

    航空一航班机舱内惊现老鼠逼停航班的视频引发关注。对于涉事机舱内出现老鼠的原因,负责人表示相关飞机正在贵阳进行全面消杀工作,“我们也是第一次遇到这种情况,出现老鼠的原因要等前方消杀和调查结束后才知道。

  因为机舱内出现老鼠,迫使航班中途取消,如果从维护乘客人身安全的角度来看,机场的做法无疑是正确的。但现实问题是,航班中途取消会影响飞机的行程,浪费乘客的时间。事实上过去一些机场“欠账”太多,早已引起了乘客的强烈不满。数据表明,全国客运航空公司航班延误超过110万班次,延误率为28.3%。由此给消费者带来的种种不便,时不时受到人们的“吐槽”。不少时候,航班延误是其他原因造成的,比如恶劣天气、交通管制等,而这次因机舱出现老鼠逼停航班,更是让乘客和公众觉得不可思议。

  更为重要的是,延误之后航空公司的处理方式和态度,能够体现出一家航空公司的管理水平和服务意识。航班延误几乎成为国内各大机场的一大通病,而且不需要任何理由,也不屑向乘客做任何解释,乘客只能无条件地被动接受。然而,一次,可以接受;两次,也可以忍受,但一而再、再而三地重犯航班延误的毛病,恣意侵占乘客的宝贵时间,侵犯乘客的权益,乘客也有忍无可忍的时候,以至于,机场有天大的理由,让航班中途停飞,乘客也不能理解和接受了。

  换言之,老鼠逼停航班,机场需反思安检漏洞。首先,事发机场理应检讨自已,查找安检缺位的真正原因,及时向乘客做出解释,并表示真诚的歉意。只有这样,才能取得乘客的谅解。同时,通过这起事件,机场当反躬自省,拿出值得乘客信赖的举措来,别把航班延误或中途停飞,当成家常便饭。别等飞机就要起飞了,才发现老鼠现身机舱;别等飞机起飞了,才检出安全隐患。毕竟,乘客的生命安全“等不起”。更重要的是,出现航班延误或中途停飞等现象,应严格按照规定,给予乘客合理的航班延误补偿,不能让乘客的利益受损。以此化解双方矛盾,建立起和谐互信的空乘关系。

  对乘客而言,温馨的服务不仅体现在空乘微笑时露出的整齐牙齿、制作精美的工作制服、交流时的蹲式服务,更应体现在遇到问题时能主动、透明、善意地沟通,能专业、体贴、及时地拿出解决方案;不仅在客舱之中,也应贯穿于从订机票到下飞机的整个流程。提高航空服务质量,首先需要放下身段,真正把乘客的痛点当成自己的痛点,设身处地为乘客想一想,把乘客的利益放在眼里、装在心里。他山之石,可以攻玉。处理航班延误,国际上一些航空公司的做法值得借鉴。比如在取消、改道或延误航班的情况下,新加坡航空承诺会尽最大的能力,提供膳食、住宿、协助改期以及机场与住宿地点之间的交通服务,以减轻给乘客造成的各种不便。日本一些航空公司的网站和售票点会向乘客详细介绍出现不同特殊情况时,航空公司和乘客各自所需承担的责任和费用,一旦航班延误或取消,航空公司都会按照规定迅速履行承诺。

 

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