铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，全国人大代表、国铁集团董事长陆东福6日接受新华社记者专访，介绍了推动铁路高质量发展有关情况。(3月6日新华社)

    促进人与自然的和谐共生是发展的题中之意，铁路运输本身特性契合这种发展理念和发展方式，在国家走向复兴的征程中将发挥越来越重要的作用。

    每一次交通运输方式的变革，带来了是社会生活方式和人民群众生活水平的深刻改变，铁路的快速发展除了经济的拉动作用，容易被掩盖的是对生态环境的贡献。总所周知，铁路在中长运输中更具生产效率，在节约土地、能源等方面无可比拟。

    铁路是典型的绿色交通工具。2020年，国家铁路货运量达到35.8亿吨，占全社会货运量的比重由2016年的7.7%提高到9.9%。近年来，铁路自身能源结构不断调整优化，国家铁路电气化率达到74.9%。预计2021年铁路货运量完成37亿吨，电力机车完成的牵引工作量将达到90.5%，国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的583万吨下降到231万吨，降幅达60%，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。

   “万物各得其和以生，各得其养以成”。打赢污染防治攻坚战是各生产主体不可绕开的社会责任。铁路部门在绿色发展还大有可为，比如，对标中央碳达峰、碳中和的目标要求，全面优化铁路货运布局，用好大秦、浩吉等货运大通道，推进铁路专用线进港、进矿、进物流园，大力发展集装箱多式联运。可以肯定的是，绿色发展的社会效应将进一步显现，铁路部门需要抓住这一有利契机，努力赢得高质量的发展。