今日，新疆铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院稳住经济大盘部署要求，围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求，用好乌将铁路、兰新铁路、临哈铁路通道通过能力，增加煤炭专列开行密度，提高铁路运输服务质量效率，更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。

    乌将铁路全长约257公里，线路连接乌北站与准东煤田将军庙矿区，是保障疆内骨干企业生产和电煤供应，南疆民生煤运输和疆煤外运的主通道。

    今年以来，新疆铁路加快推进乌将铁路扩能改造，8月26日乌将铁路双线开通运营后，乌将铁路运输能力快速提升。与此同时，新疆铁路部门大力实施铁路“油改电”，10月3日，乌北至甘泉堡段电气化改造工程顺利开通，乌将铁路进入电气化时代。

    新疆铁路部门发挥发挥电气化铁路绿色环保、运输高效等优势，加大乌甘段内燃机车与电力机车换挂作业力度，减少乌西站换挂作业频次，增强乌西站枢纽的编组能力，为乌将铁路疆煤外运打下基础。

    乌鲁木齐货运中心围绕准东、将军庙片区上游企业每天的生产及运输情况，进一步优化运输方案，及时协调解决车辆配置、短驳运输等方面存在的问题，提升天环、神环、红环等6条环线的装车能力，加快车辆周转。新疆铁路部门大力开行敞顶箱循环列车和敞车专列，保证疆内企业电煤及生产用煤稳定供应。同时，在准东、将军庙、哈密等片区加强对河西走廊、川渝等地区煤炭保供的运输组织，每天有源源不断的煤炭乘坐专列运往甘肃、四川、重庆、云南、青海等省市。