近年来新能源车的使用量突飞猛进，正在成为更多人的交通工具，但是，新的问题也随之出现，据媒体报道，十一期间一位从深圳回湖南的新能源车车主在耒阳服务区给车充电时，花费了五个多小时的时间，在路况不错的情况下，原本八个多小时的路程，最终花了十六个小时。

    当下，新能源车发展受制于电池质量、充电桩等基础问题，汽车电池质量的良莠不齐，充电桩的数量少、周转率、使用率较低，充电设施大多分布在城市，在乡村和国省道沿线建设相对薄弱仍然是新能源车发展亟待解决的短板。

    目前，亟需采取多种措施打破新能源发展壁垒，确保新能源持续高质量发展。一是实施绿色出行“续航工程”。扩大充电基础设施在高速公路服务区、公路、水陆客运枢纽的数量，城乡分布一手抓、两头重，在合理优化城市充电布局基础上，增加乡村和国省道沿线数量，制定充电设施的智慧化解决方案。二是提高电池科技含量。政府和社会资本合作，出台相关科技扶持政策，主动给予车企科研支持，搭建新能源汽车发展沟通合作平台，鼓励支持国内车企与国外企业开展合作取长补短，推动车企与相关高校科研单位有效对接，打通人才输入渠道，加强产学研对接，提升科技转化率。三是脚踏实地稳发展。在大力推动自动驾驶、引进人工智能等前沿技术的同时，企业更应该老老实实地补齐基础短板，在解决电池问题上多下功夫，重点解决困扰消费者对新能源汽车续航能力和安全可靠性顾虑，去除阻碍新能源汽车市场的痛点。

　  当前新能源汽车市场正处飞速发展阶段，产品与技术更迭速度加快，我们应积极响应党中央号召，危机中开先机，于变局中育新局，采取多种措施打破新能源发展壁垒，唯有如此，新能源汽车才能真正行稳致远。（河北省沧州市南皮县潞灌乡政府）