2022年6月16日，新疆和若铁路开通，标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线建成运行，这是世界首个沙漠铁路环线，这条铁路建在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠，修建时，大家来不及躲沙尘暴，只能绑好安全带就地躺着，经常就着沙子吃饭……

    和若铁路是我国《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线，是我国西部地区重要的区域路网干线，是新疆“四纵四横”铁路主骨架的重要组成部分，是新疆南疆铁路环线的重要组成部分，是南疆通往内地便捷通道的重要组成部分。线路全长825公里，为单线客货共用铁路，设计时速为120公里。该条铁路于2019年5月份正式进入铺轨阶段，目前已完成160公里的钢轨铺设。

    今的和若铁路，极大程度的改善了人们出行的环境，满足了人们日益增长的出行需求，同时极大程度的改善地方运输条件，加快沿线地区经济发展、对外开放的步伐。为我国西部的青海、西藏、甘肃、四川开辟一条面向中亚、南亚的陆路通道，对于推动丝绸之路经济带建设有着重要的作用。不仅畅通沿线地区人流物流，还串起了沿线一道道美丽风景，方便游客出行。

    俗话说“火车一响，黄金万两”，一条铁路的兴起，拉动沿线产业带发展，特别是对于很多偏远地区来说，铁路的运输关系人民的生命财产安全和生活质量，加快推进铁路现代化，搭建城市与城市之间的交流“桥梁”。一条条道路铺向天际，和若铁路的更是中国基建创造的又一奇迹，激活经济发展的“一池春水”。

    通过和若铁路的串联，新疆地区更好地实现内外联通，让古老的丝路经济带再次焕发生机与活力，带领沿线地区民众迈向更加美好的明天。