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唐逸峰:汉巴南高铁开建,汉中将迎“双高铁”时代
来源:中国法治 作者:唐逸峰  日期:2022/12/8 字体: [大][中][小]

  汉巴南铁路南充至巴中段最长隧道——东华山隧道顺利贯通,标志着该区段56座隧道按期全部贯通,为后续全面进入轨道结构施工奠定了坚实基础。

    汉巴南铁路是中国境内一条连接陕西汉中与四川巴中、南充的高速铁路。连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段去年正式开始架梁。其中嘉陵江特大桥今年本月底实现连续梁合龙,该铁路预计2024年5月建成通车,届时,成都至巴中最快可缩短至75分钟。 汉巴南铁路贯通川陕革命老区和秦巴山区,线路建成后对推动沿线经济建设、完善成渝地区城际铁路网和发展红色生态旅游业等具有重要的现实意义。能有效缓解四川东北部铁路交通运输瓶颈,将四川、陕西两省紧密联系在一起,推动沿线地区间的人流、物流、信息流的流通,促进区域经济的发展。高铁通车后,将极大改善老区人民的出行条件,为老区的发展注入新动能,加快沿线革命老区乡村振兴,提高老区人民的生活水平。 汉巴南铁路突破秦岭屏障,贯通成渝经济区和关天经济区,纵连仪陇、巴中、南郑等川陕革命老区和集中连片地区,建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施,对落实国家乡村振兴各项决策部署,提高沿线居民人们生活水平等方面具有重要的现实意义。

    汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”、“扶贫铁路”、“振兴铁路”,其沿线处于川陕革命老区核心地,纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带。汉巴南高铁建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施,极大改善老区人民的出行条件,为老区的发展注入新动能,助力对老区的精准扶贫、精准脱贫,加快沿线革命老区脱贫致富,促进乡村振兴,提高老区人民的生活水平具有十分重要的作用。

    汉巴南高铁建成通车后,极大便利沿线革命老区民众的出行,满足老区人们对美好生活的追求,对促进老区红色旅游资源的开发,带动旅游业的发展,促进更多人们了解红色故事,学习红色精神,传承红色基因具有重要意义。

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