5月17日，随着第一车25立方米的碎石装车运往3号混凝土拌和站，标志着沈白高铁吉林段TJ-6标1#机制砂（碎石）加工场投入使用，为保证施工碎石和机制砂供应，加快工程进度，降低施工成本提供有力保障。

    中铁二十三局集团沈白高铁项目部，克服施工条件差、环保要求高、运输道路崎岖、缺少水源等不利因素，统筹规划、抢前抓早、全力推进。从加工场的选址、规划、布局到开工建设，严格按照建设标准和操作规程要求，紧紧把握挡墙及基础施工、料仓建设、设备安装、技术调试、水土流失控制、试运行及试验检测等关键环节，落实责任目标管理，明确节点工期，措施保障到位，经验收合格满足要求投入使用。

    新建沈白高速铁路吉林段TJ-6标1#机制砂（碎石）加工场，位于白山市江源区松树镇境内，由母材存放区、选料区、加工区、试验检测区、成品存放区及生活办公区组成。配备了颚式破碎机2台、振动筛3台、多缸液压圆锥破碎机3台、脉冲袋式除尘器1台、环保降尘雾炮机2台、挖掘机1台、装载机2台、自卸运输车8台、洒水车1台及相关试验检测仪器等设备设施。日生产能力可达3000立方米，供应管内各拌和站混凝土工程用料。

    据悉，沈白高铁吉林段TJ-6标全长30.191公里。其中隧道5座总长24.86公里，路基2.596公里，桥梁8座总长2.735公里，涵洞5座及相关附属工程。