在2024年春运期间,高铁列车特别推出了一个创新的服务——遛娃车厢,也被称为“遛娃舱”。这个车厢并不是固定的儿童车厢,而是对现有的车厢空间进行了临时改造,以满足带孩子的家长们的特殊需求。它不仅为亲子旅行提供了更多的便利和舒适,也体现了高铁服务的人性化和多元化。
溜娃车厢更适用于寒暑假出行。在寒暑假期间,很多家庭都会选择带着孩子一起出游,享受假期的亲子时光。因此,为了满足这部分乘客的特殊需求,2024年寒假期间,中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段厦门动车队,团队中的95后列车长和列车员根据旅客诉求提出了对部分长途列车的餐车进行“童趣改造”。增设“溜娃车厢”,为之提供更为宽敞的活动空间,让孩子们在旅途中也能尽情玩耍,减少长途旅行的疲劳感。在列车上,提供丰富的亲子活动,如亲子游戏、手工DIY等小活动,让孩子们的旅行更加有趣。目前,这一举措受到了广泛的好评,不少人呼吁继续在其他列车上推行,由于铁路是根据预设儿童票的数量随机开设,并非在全路范围内推广,能否继续推广,还需后续开放验证。
静音车厢更适用于现行条件。2024年6月20日起,铁路部门新增 20 列动车组列车提供 " 静音车厢 " 服务,使得提供此服务的动车组列车总数达到 92 列。铁路部门也希望借助这一举措,保障更多的旅客选择高铁作为出行方式,减少了私家车出行对环境的压力,也能为旅客提供了一个更加安静、安全的出行环境。在静音车厢里,列车运行期间“静音车厢”的车厢门将设为自动模式,减少噪音影响,降低广播音量,车载视频系统静音处理。列车工作人员实施轻声服务,若有其他需求,旅客可扫码座位上的畅行码进行查询,提出有关诉求以此方便行程。而带小孩出行的旅客,亦可乘坐静音车厢,但是觉得小孩旅途中还是难以管束,还是选择非静音车厢更好,选择静音车厢的大部分旅客,都是看中了其安静和谐的氛围,应当加以保持。或有人觉得这是区别对待,更应该说,这是一种提醒,一种礼貌同样乘坐交通工具,不能让其他人为你的影响来买单,不管是外出旅游,商业往来还是归家之旅,乘坐在高铁之上,都希望不受打扰展开一场舒适快速的旅行,铁路部门也应该保障旅客拥有一个安静顺畅的出行体验,这是民众出行的基本权利,也是铁路的基本义务。
静音车厢与溜娃车厢的推出,便是铁路为旅客提供的一种保障与服务,值得所有人去维护与享受,特色车厢作为高铁服务的一种创新形式,为不同需求的群体提供专业化与特需化要求,未来这些服务举措,也将不断细化和深化,更好地为不同的旅客进行服务。