为持续推进铁路科技创新，服务铁路高质量发展，更好地助力铁路科技工作者开展基础理论、前瞻技术、应用型关键核心技术等研究工作，近期，“铁科智问”铁路文本大模型新增“科研写作助手”功能。（人民铁道网）
随着人工智能技术的快速发展，铁路行业正逐步迈向智能化、数字化的新时代。作为铁路领域的先进技术代表，“铁科智问”铁路文本大模型以其强大的自然语言处理能力和行业专业知识，为铁路科研、运营、管理等多方面提供了重要支持。近日，“铁科智问”新增了“科研写作助手”功能，这一创新举措不仅提升了铁路科研工作的效率，更为智慧铁路建设注入了新的动力。

    提升科研效率，促进知识共享与协同创新。“科研写作助手”通过智能化工具，显著缩短了科研写作的周期，使科研人员能够将更多精力投入到技术研发和实验验证中，从而加速铁路技术的创新与应用。不仅为科研人员提供个人写作辅助，还支持团队协作。通过智能化的文献共享和内容整合，科研团队能够更高效地开展协同研究，推动铁路技术的整体进步。

    推动铁路行业标准化与国际化，助力智慧铁路生态构建。“科研写作助手”在术语使用和文本规范方面的严格把控，有助于提升铁路科研文本的标准化水平。同时，多语言翻译功能为铁路技术的国际交流与合作提供了便利，进一步推动了铁路行业的全球化发展。为智慧铁路生态的构建提供了强有力的支持，助力铁路行业向更高层次的智能化迈进。

   “铁科智问”铁路文本大模型新增“科研写作助手”功能，标志着铁路科研工作迈入了智能化新阶段。“科研写作助手”不仅是铁路科研人员的得力工具，为智慧铁路建设注入更多活力，推动铁路行业在技术创新、运营管理、国际合作等方面实现跨越式发展。在人工智能技术的赋能下，铁路行业必将在新时代的浪潮中乘风破浪，书写更加辉煌的篇章。