生态建设一直是世界的主题，保护好我们赖以生存的环境，就是保护我们的家园。党的十八大以来，国家便将生态文明建设纳入中国特色社会主义“五位一体”的总体布局中，坚定不移地推动绿色生态发展。习总书记更是提出了“在生态环境保护上一定要算大账、算长远账、算整体账、算综合账，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利”的科学指导思想。生态文明建设是关系人民福祉和关乎民族未来的大计，是实现中国梦的重要内容。

　　生态文明建设，铁路一直在路上。今年是第42个植树节，铁路绿化取得了可喜的成绩。据统计，截至2019年底，59619公里的国家铁路可绿化的线路中已绿化里程达51252公里，同比增长5%，铁路线路绿化率达86%。2019年国铁集团累计完成栽植乔木202万株，灌木3274万穴的造林任务，新增铁路绿色通道1550公里。截止2019年底，国家铁路现存乔木15988万株，灌木62037万穴，活力木蓄积544万立方米，种植面积合计153048公顷，同比增长2.27%。从这些数据中，我们可以看出国家铁路在生态建设上一直都在路上，且逐年增加投入。据调查，在铁路建设初期，铁路设计者便会实地考察，如何在建设过程中最大限度的减少对沿线自然生态环境的影响;在铁路建设中，国体集团公司便会组织建设单位和设计单位编制绿化实施方案，将绿化工程和铁路建设同步进行;在建设完成后，着重将车站、景区、城市生活区周边等作为绿化重点，在线路俩侧隔段种植乔木、灌木等绿色植物，发挥其降低噪音和净化、美化环境的作用，打造‘四季常绿’的绿色生态长廊。

　　车在线路上跑，人在画中游，给旅行增添一份安逸。如今，铁路是人们出行的首选。因为铁路遍及全国各地，高铁也逐步实现县县通;方便快捷、舒适、价格适民的优势在国内交通行业逐步体现出来。线路俩边的绿化也越来越多，在车上旅客可以欣赏周边的景色，给枯燥无聊的旅途增添了一份绿色。如遇有山有水有绿的旅途，仿佛是在仙境中遨游，感受自然的美。

　　春江水暖鸭先知，春的脚步已踏入我们的生活，一片春意给平淡的生活增添了些许颜色。生态文明建设永远在路上，铁路一直致力于‘生态自然之美、和谐文明之美、绿色发展之美’的建设，着力打造人们生存的生态空间，持续释放自然生态之美。