在河北省雄县昝岗镇京雄城际铁路雄安站施工现场，几十台打桩机、吊车同时作业，起重机巨臂高擎、直指云天。铁路建设者克服疫情影响，加强科学调度，全力保工期、保质量、保开通。（中国铁路）

　　国家十三五铁路规划中，城际铁路有序推进。在经济发达的地区、人口密集的城市来构建城际列车的铁路框架，以其他城市结合自身发展推进城际列车的布局实施，让中国铁路，尤其是城际铁路得以发挥出最大的作用来。北京至雄安新区城际铁路的实施运营，是城际列车在十三五规划中的典范，吹响了高速城际铁路新纪元的冲锋号。

　　雄安新区，其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地。而京雄城际铁路作为雄安新区建设的首个重大交通项目，是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，其开通运营势必会打通一条大通道，串联起各个地区，加快推进京津冀协同发展具有重要意义。目前，京雄城际铁路雄安站正在逐步推进承轨层混凝土结构施工和高架候车厅及屋面钢结构施工，即将进入装修阶段。雄安站是全线规模最大的新建车站，站场总规模为11台19线，预计年底投入使用。

　　雄安作为刚规划建设的新区，不可否认现阶段产业基础相对薄弱，但是发展前景却十分可期。京津城际铁路建成通车后，在同城效应的带动下，人流、物流、资金流、信息流的快速交换，将促使北京地区一些相对过剩的产业和非核心功能逐步转移，为雄安新区发展增添新动力。另一方面，北京则有机会腾出力量和资源放全力发展高精尖产业，从而减少北京和河北、天津的产业落差，带动发展转型，打造一个高新技术产业基地。可以说，在一定程度上京雄城际铁路建设着实是带动京津冀城市群活力的一项重要举措。

　　铁路作为国民经济运输大动脉，自觉担负起“交通强国，铁路先行”的历史使命，京雄城际铁路承载着雄安新区大跨步发展的雄心，更承载着京津冀协同发展的远大理想，未来可期，我们拭目以待！