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“新势力”遇上“老传统”重新定义豪华车
来源:中国法治 作者:王石  日期:2024/5/15 字体: [大][中][小]

  近期,小米SU7汽车强势来袭、“红衣教主”周鸿祎拍卖迈巴赫、北京国际车展车企大佬变身“主播”等频频登上热搜,我国国产新能源车与智能网联车的加速崛起、强势来袭,备受瞩目,传统汽车行业可能面临大洗牌,豪车”也将重新定义“,迎来新一轮汽车革命。

  不是“BBA”买不起,是国产新能源车更有“性价比”。随着时代发展,社会进步,中国制造已近越来越走向国际化,被网友号称“保时米”的小米SU7,在发布会上不到半小时就收到了50000台订单;中东富豪在北京喜提坦克700,而前面开道的是迈巴赫,从我们河北走出去的的长城坦克车型,气场气场不输丰田霸道、奔驰大G,国产新能源车做的是越来越好了,不仅有“颜值”,更有“实力”,最重要的是还有“性价比”。

  绿色发展是时代的呼声。随着全球对环境保护和可持续发展的重视,新能源汽车产业正迎来前所未有的发展机遇。而且未来十年全球新能源汽车需求将持续强劲增长,新能源汽车需求激增将深刻重塑全球汽车业格局。2024年,我国新能源第一梯队车企新格局正在成型:1家龙头电动车企(比亚迪)+1家“新生态”车企(华为)+3家新势力车企(蔚来、理想、小鹏)+5家转型车企(广汽埃安、上汽、长安、长城、吉利),在激烈的国际市场竞争中站稳了脚跟,掌握了主动。

  智能化是时代发展的趋势。加速发展新质生产力,其核心在于培育新的经济增长点和推动产业结构优化升级,我国汽车制造行业,以智能网联新能源汽车产业为未来的重要发展方向,紧盯关键核心技术,迅速打开国内、国际两个市场。据快科技5月4日消息,乘联会秘书长崔东树通过公众号发文称,2024年1-3月中国占世界新能源车份额62%,可谓是遥遥领先。

  新能源汽车产业飞速发展,我国自主品牌开启出海大时代,将注定载入中国汽车发展史。行业在大变局、不断洗牌,新势力”与“老传统”车企有的突破式爆发、有的困境反转、也有的黯然离场。时代在飞速发展,社会在不断进步,唯一不变的就是变化本身。究竟谁将逐鹿中原?让我们拭目以待吧!(作者单位:河北省辛集市交通运输局)

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