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李麓:兴泉铁路——诠释“铁”的力量
来源:中国法治 作者:李麓  日期:2022/8/21 字体: [大][中][小]

    兴泉铁路2017年4月开工建设,设计时速160公里,是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路,其中清流至泉州段全长约290公里。

    兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路,是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分,是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。

    兴泉铁路由京九铁路兴国站引出,通达“海上丝绸之路”起点泉州,串联起江西、福建两省14个革命老区县,是一条以服务策应赣州、闽西革命老区高质量发展示范区建设的区域客货共线铁路。

    随着铁路大畅通便利条件,各个地区的联系愈加密集,城市之间强强联合,不断推出城市联合发展,形成区域特色。兴泉铁路在开通之后,将会有效连接沿线城市,进而充分发挥资源共享优势,起到互利共赢的效果。交通基础设施是社会民生需求的重要支撑。随着兴泉铁路的建成,将助推老区经济发展,增进老区人民福祉,为老区人民企划未来发展新蓝图加快铁路沿线地区与周边城市的人流、物流往来,连接厦漳泉经济区与华中、西南、西北等内陆地区的铁路通道。结束泉州市外县城再无高铁的历史,未来的福建,将不再束缚于多丘陵山地的地形。

    兴泉铁路全线通车后,将推动赣闽两省革命老区经济发展形成新格局,让沿线各地的人文、美食等资源为百姓所共享,极大地促进了沿线城市经济发展,为沿线地区社会经济的发展注入了新活力, 更重要的是,铁路是国民经济发展的基础命脉,也是人民群众的重要出行方式,作用不可替代。随着中国铁路事业的不断发展,新的铁路线路像雨后的藤蔓向中国的各个角落蔓延,越来越多城市融入“八横八纵”的铁路网中。

    铁路的建设释放了城市的发展潜能,作为经济大动脉,它给人们带来的不仅仅是路途上时间的缩短,更是经济的飞跃。相对以往大巴而言,铁路在高效、便捷、舒适度方面更具备优势,赣闽两地拥有大量红色旅游资源以及自然旅游资源,“兴泉铁路”将会是一条助力经济发展的腾飞之路,为人民谋幸福的希望之路,承载着广大沿线居民的美好期望。期待兴泉铁路早日开通运营,让经济社会发展与人文交流迈向新台阶。

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