目前，江苏省南通市拥有无人机1万多架，相关服务企业已超300家，无人机行业协会会员企业达48家。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》今年1月1日正式施行后，我市贯彻落实情况如何？昨天，记者进行了采访。（4月24日《江海晚报》）

    眼下，随着无人机的入市，越来越多的普通市民对使用无人机航拍产生了浓厚兴趣。通过无人机上的摄像设备，以“上帝视角”俯瞰并记录山川湖海、城市夜景，让人大饱眼福的感觉妙不可言。除此之外，民用无人机在勘测救援、电力巡检、农业植保等生产作业中也是绝妙的好帮手，应用非常广泛。可以说，无人机的出现，好处多多。

    但据了解，目前不少无人机爱好者却没有按照相关规定做到规范、合法飞行，而是“想在哪里飞行就在哪里飞行”，结果因操作不当造成“黑飞”，给生产作业、交通出行等带来诸多困扰，甚至危及国家安全。相关案例在全国各地曾有发生，教训深刻。

    因此，笔者以为，对无人机肆意“黑飞”行为必须严加管控。一方面，相关部门应尽快完善法律条文，比如：购买无人机后必须到空管机构进行实名登记，并到公安机关进行备案等，通过法律形式对无人机“黑飞”行为进行必要的规范和管控。另一方面，相关部门应划定禁飞区和非禁飞区，严格禁止无人机在管控区域“黑飞”，避免造成不必要的安全风险和隐患。

    同时，相关部门应加大惩处力度，一旦发现有无人机肆意“黑飞”，就应采取“零容忍”的态度，发现一起查处一起，不妨通过高额罚单、列入“黑名单”，甚至终身禁飞等多种处罚手段，让“黑飞者”既付出“经济代价”，又付出“诚信代价”，更付出“禁飞代价”，倒逼其遵规守法，不再肆意“黑飞”。

    相信，只要完善法律，管控到位，从严惩处，就一定能有效遏制无人机肆意“黑飞”的不法行为，从而营造一个安全、规范、有序的飞行环境。（浙江省开化县教师进修学校）