今年1月至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高。2023年全国铁路旅客发送量38.55亿人次，而在2024年仅仅11个月就已超过2023年全年发送总量，再一次见证了中国铁路创造的历史成绩。今年1至11个月旅客发送量就超过了全世界其他国家发送量的总和，中国铁路客运量、客运中转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。

    今年10月1日，随着包银（包头至银川）高铁惠银（惠农至银川）段正式开通，我国铁路营业里程突破16万公里，100多年前孙中山先生提出的铁路建设设想在100年后的新时代逐渐成为现实。全国建成投用铁路客运车站超过3300座，其中高铁车站超1300座，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市，“八纵八横”铁路网已有雏形。

    铁路网越织越密，人民的出行就更加便利。在不断上升的铁路运输压力下，中国铁路没有忘记旅客对美好出行的向往。2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》实行以来，推出了系列便民惠民新举措，铁路12306创新推出同车接续、在线选座等功能，计次票、定期票、浮动票价覆盖60条线路，旅游套票覆盖11条线路，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘，31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，84个车站提供互联网订餐服务，静音车厢服务拓展92列动车组列车。

    一串串数字表明中国铁路与人民走得越来越近，从旅客角度出发个性化、便捷化的出行方案，让“人民铁路为人民”这句服务宗旨的含金量大大提升，便捷舒适才是人们选择铁路出行的本质原因。铁路旅客发送量的新高，反映的是我国经济的向好，铁路客运能力和品质的持续提升，极大改善了人们出行的条件，为经济社会发展注入了活力。

    据悉，今年年底将新开更多线路为2025年春运做好的准备。在不断延长的铁路里程和不断提升的车站服务品质背景下，人们将更加青睐选择铁路出行，未来铁路旅客发送量将持续创造新的历史记录。