近日，一女子在飞机起飞后仍然打电话。旁边乘客提醒她应该关闭手机，但她不仅没有道歉，反而站起来与对方争吵。女子辩解说自己只是跟孩子说两句话，并指责乘客一直在唠叨。乘客回应称，飞机已经起飞，应将手机调成飞行模式，否则会危及其他乘客的安全。女子则反问：“出事了吗？”（5月15日中华网）

    众所周知，严禁在飞机上打电话，这是民航部门的一项安全管理规定，因而，在飞机起飞前，空乘人员都会反复提醒乘客把手机调至飞行模式或关机状态。可以说，严禁在飞机上打电话，这既是飞机飞行安全的需要，也是乘客出行安全的需要。

    但现实生活中，总有极少数乘客漠视民航的管理规定，无视飞机的飞行安全，我行我素，不听劝阻，不是拒绝把手机调至飞行模式或关机状态，就是任性十足地打电话或玩游戏，这不能不说是一种极其恶劣的破坏规则行为。

    此次，这则“女子飞机起飞后仍在打电话”的新闻，再一次暴露出少数乘客对飞机飞行安全的漠视，以及对乘客乘机安全的无视。尤其是面对其他乘客的善意提醒，这名女子不仅不接受、不道歉，反而反问好几个“出事了吗”来怒怼提醒者，这不仅是文明素养缺乏的一种表现，而且也是规则意识淡薄的一种体现。可以说，飞机上打电话，不仅“打丢了”文明素养，更是“打丢了”规则意识。

    其实，依据我国治安管理处罚法的规定，在使用中的航空器上使用可能影响导航系统正常功能的器具、工具，不听劝阻的，处5日以下拘留。而根据《民用航空飞行标准管理条例》的规定， 在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备将可能被处以2000元的罚款。同时，依据《中国民航总局公安局第174号令》，违法行为人还可能被航空公司追究民事责任，对违反规定使用移动电话等遥控电子设备，经机组成员劝阻、警告，仍坚持不改者，对其设备暂时予以扣押保存。对制止不听者予以制服，移交机场公安处理，并依法给予行政拘留处罚；造成航班延误，依法要求行为人损失。” 这说明，严禁在飞机上打电话，这是有法可依，有规可循的。

    因此，笔者以为，对破坏飞行安全规则的违法行为，民航管理部门必须要“零容忍”“动真格”地予以坚决回击。一方面，不妨依据相关法律法规，该警告的要警告，该罚款的要罚款，对不听劝阻者，不妨通过追究民事责任，甚至刑事责任，让其为自己的违法行为付出“沉重的代价”。另一方面，也可通过列入“黑名单”的方式，限制其乘坐飞机的权利，甚至给予终身禁乘飞机的处罚，既严惩和震慑破坏规则者，又警示和震慑其他人。

    当然，透过这起“女子飞机起飞后仍在打电话”事件，也暴露出民航公司在风险防范和安全管理上的漏洞与短板。试想，如果空乘人员提醒到位、督查到位，尤其是这名女乘客在打电话时，能够及时发现、及时制止，还会发生“乘客提醒反被怒怼”的后果吗？答案显然是否定的。

    遵守规则，人人有责；破坏规则，人人唾弃。笔者相信，只有既给民航公司的安全管理漏洞和风险防范短板“补上一课”，又给乘客的规则意识和文明素养“补上一课”，双管齐下，综合施治，才能有效杜绝飞机上的各种破坏规则行为，避免类似“飞机上打电话”这样的安全事件，从而保障飞机的飞行安全，守护乘客的出行安全。