五一小长假临近，火车票、机票、景点门票的预定无不火爆。令人意外的是，前“借”后“取”凑出来的5天小长假，因为缩短了前后两周的休息时间，也受到网友吐槽，由此再次引出公众对带薪休假话题的讨论。按照本次放假安排，5月1日至5日放假调休5天，但五一前后的周日和周六，即4月25日和5月8日两天，均需上班。（据北京日报）

    这5天采取了调休放假模式，前“借”后“取”，缩短了前后两周的休息时间，这种“凑”出来的长假，不少人都吐槽，影响了正常的生活和工作节奏，而且约等于毁掉了前后两个周末，有点得不偿失。

    一是疫情影响，小长假出行人数增加。近两年由于疫情影响，许多人被“封闭”在家或者许多地方的景点限制客流量甚至关闭，现如今疫情情况已得到全面控制，在可控范围内，许多景点开放，人们出行不再受许多限制，这大大增加了人们的出行欲望。再加上假期期间国家鼓励出行，高速实施小轿车免费政策，机场车站拥挤，高速路堵车，景区人满为患等，几乎是可以想象的景观。在这样的情况下，许多人宁愿选择躺在家里“云旅游”。

    二是调休对许多年轻人来说并不“划算”。放假安排出来以后，网上出现了许多吐槽言论。诸如“放不起就别放，扣扣搜搜的累人”，“要么别凑长假，要么就实实在在的多放几天假”等。还有人拿出小学算术的功力，认真算了笔账：五一假期虽然有五天，可是除掉周末及两天调休，再除掉五四青年节青年该享有的半天假，合着五一只放了半天假？然后顿生一种“受骗”的感觉……相比于五天去看人山人海，年轻人们更喜欢正常的周末休息。

    但是从另一方面讲，今年春节因疫情影响，全国有1亿人响应就地过年号召，现如今疫情得到控制，他们可以抓住这个机会回家看望家人的愿望也应当得到重视。《全国年节及纪念日放假办法》明确，劳动节只放1天假，通过调休，把一天假变成休5天，无疑给长途出行、旅游和探亲的人提供了时间上的便利。当然，从拉动内需的角度来看，长假也更能激发消费热情，加速市场繁荣。

    假日调休是由政府统一安排放假日期，为老百姓凑出小长假，是实打实的福利，也是人性化的决策，考虑的肯定是更多人的想法，不同领域、不同岗位的职工对此有不同的反馈，实属正常；建议落实带薪休假制度，把调休的安排权限交给职工，让其自主选择，既方便员工个人安排，也是对“小长假”交通拥堵、车票紧张的有效疏解。（河北省泊头市司法局）