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马燕娇:推进城乡客运一体化 打通群众出行的“最后一公里”
来源:中国法治 作者:马燕娇  日期:2022/1/4 字体: [大][中][小]

    近年来,沧州市交通运输部门全力推进城乡客运一体化,目前全市有14个县(市、区)所属的163个乡镇中已完成农村客运班线公交化改造通达乡镇147个。这是一个令人振奋的消息,是扎实推进“民心工程”和“四好农村路”的一项利民之举,为更好满足广大农民群众享受便捷、安全的公共出行环境提供了强力的支撑。

    推进城乡客运一体化,方便群众出行。过去,城乡客运采取多个经营主体分散运营的方式,农村客运运行不规范、服务质量不高,群众想要出行需要走很远的路,换乘多次才能到达城区主要街区。现在,城乡客运一体化以后,增加了农村公共交通覆盖范围,实现百姓零换乘,让偏远行政村通过一次换乘就可以到达,让群众出行不再难,切实提升了农村群众的舒适度。

    推进城乡客运一体化,加快城乡融合。截至目前,全市农村客运线路公交化改造通达乡镇比重达到了90%,县城30公里范围内农村客运线路公交化运行率达到了97.8%。采取由政府购买服务,交由客运企业运作,有效激发了经营者积极性。统筹规划县城全域公交线路,推进城区公交和城乡公交整合,合理利用资源,着力满足和方便人民群众出行需求,提供便捷、舒适、安全、优质、经济的公共交通服务,加快推进新型城镇化建设,促进城乡一体化发展。

    推进城乡客运一体化,助力乡村振兴。为推进城乡公共服务均等化,我市持续实施农村客运公交化改造,改变农村客运“散、小、抗风险能力差”局面。同时,完善物流服务网络,促进快递业向农村延伸,有效打通了农产品进城“最后一公里”、工业品和生活消费品下乡“最后一公里”,为乡村振兴增加动能。(河北省任丘市油建路街道办事处)

 

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