当新能源公务车成为绿色办公的标配，充电桩本是服务公务的配套设施，却被个别干部视作“免费蛋糕”，上演“公电私充”的闹剧。南京经开区3名干部因“蹭电”被处理，杭州余杭区曝光公车管理员滥用充电卡等案例，看似是“一度电”的小事，实则是“车轮腐败”的新变种，折射出少数干部纪律意识的松懈，更警示我们作风建设必须抓早抓小、防微杜渐。

    “公电私充”的本质，是“公权私用”的隐形变异。从过去的“公油私加”“公车私用”，到如今的“公电私充”，腐败形式随时代变化翻新，但核心都是将公共资源当作个人“福利”。个别干部认为“蹭几度电不算啥”，抱着“小贪不算腐”的侥幸心理，把公务充电桩变成私家车的“免费补给站”。殊不知，“针尖大的窟窿能漏过斗大的风”，一次“蹭电”看似金额不大，却啃食着群众对干部的信任，损害着党和政府的公信力。南京经开区纪工委将其定性为“违反中央八项规定精神的表现”，正是看清了这种“微腐败”背后的大危害——若对“小问题”放任不管，就可能滋生“大腐败”，让作风建设的成果功亏一篑。

    破解“公电私充”，既要“严监督”堵住漏洞，更要“强制度”扎紧笼子。作风问题具有顽固性和反复性，仅靠干部自觉远远不够，必须靠监督加压、用制度护航。南京经开区的做法值得借鉴：纪工委通过日常监督揪出“蹭电”行为，不仅对相关人员批评教育、督促补缴电费，更向职能部门制发“工作提示函”，推动修订公务用车管理办法，明确“公电不得私用”的红线；同时加装8台私家车收费充电桩，既堵“歪路”又开“正道”，既守住纪律底线又满足干部合理需求。这种“堵疏结合”的治理思路，既体现了监督的刚性，又彰显了管理的温度，避免了“一禁了之”的简单化，让制度既有“牙齿”又有人情味。

    整治“微腐败”，更需唤醒干部的“敬畏心”。“公电私充”之所以发生，根源在于少数干部心中没有“公”与“私”的清晰界限，缺乏对纪律规矩的敬畏。有的干部把“公家的便宜不占白不占”当作“潜规则”，有的把“小事小节无关紧要”当作“口头禅”，逐渐在“温水煮青蛙”中放松了要求。事实上，中央八项规定精神不是“稻草人”，纪律红线更不容触碰。杭州余杭区对公车管理员的严肃处理，就是要释放“莫伸手，伸手必被捉”的强烈信号：无论是“公油私加”还是“公电私充”，无论金额大小、情节轻重，只要触碰了“公权私用”的底线，就一定会被严肃追责。广大干部当以此为戒，时刻绷紧纪律之弦，分清“公”“私”界限，把“不贪小利、不犯小错”的意识融入日常，才能守住廉洁自律的“第一道防线”。

    作风建设永远在路上，没有休止符。“公电私充”这类“微腐败”，是作风建设中的“绊脚石”，更是检验干部初心使命的“试金石”。各级党组织既要以“时时放心不下”的责任感，加强对公共资源使用的全流程监督，用“火眼金睛”发现并整治隐形变异的腐败问题；更要以“抓铁有痕、踏石留印”的韧劲，完善制度体系、强化纪律教育，让干部知敬畏、存戒惧、守底线。唯有从“一度电”“一张卡”等小事抓起，才能筑牢作风建设的“大防线”，让清风正气持续充盈，让人民群众感受到全面从严治党就在身边、正风反腐就在眼前。（团林乡政府）