铁路暑运自7月1日拉开帷幕，至31日时间过半。7月以来，中国国家铁路集团有限公司抓住暑运增运增收契机，及时增加运力，满足暑期旅客出行需求。7月份，全国铁路发送旅客3.06亿人次，同比增加9915万人次、增长48%。（8月1日人民铁道网）

    面对运输形势的风云变幻，铁路前行的趋势风起云涌，用各种举措让发展翻开了新篇章。

    国铁集团根据暑期探亲流、旅游流、学生流等出行需求，精准实施“一日一图”，充分用好新线新装备运能，根据客票预售和候补购票动态变化，优化运力调配，努力挖掘动车组潜力，及时增加运力，较好地满足了旅客出行需求，旅客运输呈现持续向好势头。7月中旬，国家铁路客流恢复度提高到2019年同期的92%。其中，中国铁路郑州、济南、上海、成都、兰州局集团有限公司和中国铁路青藏集团有限公司超过了2019年同期水平。随着广州疫情防控形势逐渐向好，中国铁路广州局集团有限公司7月中旬客流恢复度达到80%，比6月份提高35个百分点。

    对内顺势而为，对外开拓进取，可以说铁路新气象的背后是走在前列的自觉。七月份，“湾区号”中欧班列首趟至俄罗斯的列车缓缓驶离深圳平湖南国家物流枢纽。这列满载跨境电商货物、机电设备和防疫物资的火车，经满洲里口岸出境，抵达俄罗斯沃尔西诺。标志着中欧班列在铁路高质量发展中持续发挥引擎作用。

    面对当前一些意想不到的疫情变化，铁路运输尽管受到一定程度影响，但发展步伐不可阻挡。铁路有担当作为、连续作战、拼搏奉献的传统，还有在变局中育新局的经验，更重要的是暑运上半场成绩赋予了铁路强大信心。