炸街，是指车辆驾驶人猛轰油门，故意使车辆呼啸而行，发出震耳欲聋的轰鸣声，以这样的速度与激情，吸引路人注意的举动。从今年7月起，江苏省南通市交通运输综合行政执法支队在全市开展“炸街”车辆源头改装企业专项整治。截止12月1日，已有7家机动车维修改装企业受到严肃查处。（12月3日《江海晚报》）

    一直以来，“飙车炸街”因为严重扰民和威胁交通安全而令人深恶痛绝，因而，各地交警部门也是持续给予严厉打击。

    但在我们的实际生活中，交警部门往往把“飙车炸街”驾驶人作为严打对象，不是采取罚款扣分，就是给予行拘处罚。虽然通过严厉打击，“飙车炸街”现象已明显有所减少，但却不能得到根治，往往是这里抓了，那里又冒出来了。

    难道就没有根治“飙车炸街”的良方了吗？答案显然是否定的。江苏省南通市交通运输综合行政执法支队通过“查处改装企业”，就是打击“飙车炸街”的一个最好办法。

    众所周知，大街上、公路上之所以时不时有“飙车炸街”行为，就是因为他们能够找到对车辆进行改装的企业。试想，如果车辆维修企业拒绝为他们提供车辆改装，他们的车辆能成为“炸街车”吗？可见，打击“飙车炸街”行为不能仅仅停留于严惩重处驾驶人，还需从源头入手，严厉打击那些为“飙车炸街”驾驶人提供车辆改装的企业。

    俗话说：“擒贼先擒王。”打击“飙车炸街”行为也一样，只有先擒住那些为“飙车炸街”驾驶人提供车辆改装的企业，让那些想通过车辆改装而飙车、炸街的驾驶人找不到这样的改装企业，或这样的维修企业不再敢贸然提供车辆改装服务了，那么，他们的车辆就是想炸街也就难了。这说明，“查处改装企业”才是打击“飙车炸街”的一记妙招。

    希望各地交通运输综合行政执法部门不妨多多学习和借鉴江苏省南通市通过“查处改装企业”打击“飙车炸街”的好做法，多些“源头治理”，多些“打击创新”，从而让既扰民又威胁交通安全的“飙车炸街”行为得到有效根治。（作者：浙江省开化县教育研究与培训中心）