近段时间以来，“暴骑团”横冲直撞闯入公众视野：上海徐汇滨江地区清晨出现一群“暴骑团”，几十辆自行车浩荡前行，这些骑行者有的不顾交通信号灯，肆意闯红灯，有的甚至侵占机动车道，给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。对此，当地交警部门对非机动车乱骑行开展了专项整治。（4月20日《法治日报》）

    众所周知，骑行是一项很好的户外运动，既可以锻炼身体，又可以欣赏沿途的风景，可谓是一举两得。但现实生活中，一些“暴骑团”却模拟公路自行车赛，不仅霸占机动车道，而且还出现闯红灯、追逐竞速等危险状况，这无疑涉嫌违反交通安全法规，也为自身和他人的安全埋下了风险隐患。

    据了解，“暴骑团”主要存在三项交通违法行为。一是他们在路上一路畅通无阻，根本不看信号灯，闯红灯已经成为日常；二是他们不在非机动车道骑行，而是风风火火地在机动车道上骑行；三是他们在路上追逐打闹，干扰了垂直方向正常通行的行人和车辆，严重扰乱了正常的交通秩序。可以说，用“横冲直撞”来形容“暴骑团”交通违法行为，真的一点也不为过。

    虽然交警部门也经常对“暴骑团”交通违法行为给予教育、劝阻和查处，但由于“暴骑团”流动性大，加之车辆大多无牌照、无识别标记，很难受到道路监控约束，因而其交通违法行为难以被发现，导致查处难度大，这无疑让“暴骑团”有了交通违法的可乘之机。

    因此，笔者以为，遏制“暴骑团”横冲直撞的交通违法行为，还需交警部门重拳整治。

    首先，宣传要到位。交警部门不妨通过广播、电视、报纸、网络等媒体，加强交通安全宣传教育，让骑行者学会遵守交通法规，增强安全意识，知晓道路骑行违法竞技的危害性，从而自觉远离道路违法骑行行为。

    其次，管理要跟进。交警部门要对骑行者的车辆加强监督管理，不妨通过登记、上牌照、悬挂识别标记、限速等举措，既规范骑行车辆，又为治理违法骑行行为提供法律依据。

    其三，处罚要从严。交警部门对“暴骑团”罔顾交通安全行为应采取“零容忍”的态度，发现一起查处一起，不妨通过开罚单、列入“黑名单”等处罚方式，让其既付出“经济代价”，又付出“诚信代价”，倒逼其遵守交通法规，不再违法骑行。

    此外，交警部门也可引导骑行团队到竞技场所进行骑行锻炼健身，做到文明骑行，安全骑行，切忌罔顾交通法规，不顾交通安全，擅自在机动车道上横冲直撞地危险骑行。

    当然，还有一点也很重要，那就是在城市规划中，相关部门应充分考虑骑行者的需求，不妨合理增设自行车专用道，实现人车分流，减少机动车和非机动车混行带来的安全风险隐患。

    别再让“暴骑团”横冲直撞了。相信，只要交警部门宣传到位，管理跟进，处罚从严，安全引导，再辅以增设骑行专用道，就一定能有效遏制“暴骑团”横冲直撞的交通违法行为，从而为骑行者营造一个安全、有序的交通环境。（浙江省开化县教育研究与培训中心）