近年来，上海坚持把破解“小马拉大车”难题作为提升超大城市基层治理成效的重要支点，紧盯“马疲车挤”的根源性问题，接续发力为“车”减负，系统施策为“马”赋能，不断激发基层动力活力、整体提升基层治理效能。（9月9日 澎湃新闻）

    基层工作千头万绪，基层干部应接不暇，“小马拉大车”的现状更是加重了基层的工作负担，“车”的承载量超过负荷，而“马”只能被迫负重前行，如此一来，基层工作难以提质增效，那么该如何畅通基层治理的“最后一公里”，还需持续为“车”减负、为“马”赋能。

    为“车”减负，明确职责权利。基层工作职责范围不明确，考核标准层层加码，导致基层压力犹如“山大”。一方面，要厘清基层工作的职责边界，可以以任务清单的形式向基层下派任务，这样不仅任务明确，而且基层干部也能把活干明白。另一方面，基层考核要“瘦身”，建立科学合理的考评标准，考核重在发挥其督促的实效，而不是机械的填报数据、堆砌资料，因此，要避免耗费基层干部大量时间和精力用来迎检。

    为“马”赋能，打造数字平台。基层干部肩负“穿针引线”之责，因此要将他们从文山会海里“解脱”出来。用好信息化、数字化“好帮手”，建立基层数字化平台，与各部门进行联网，形成电子化信息表，如有所需可以直接从网上进行调取，不仅真正实现了信息多跑路，群众少跑腿，而且为基层干部留出空间去为群众干实事、办真事。推动基层治理信息化建设，同时可以利用“互联网+政务服务”等信息化应用提升基层治理的效率。

   “为基层减负”不是一句口号，需要一层一层的落实好责任，减负不是减担当，而是为了基层更好的前行，只有基层工作清晰明了、基层干部轻装上阵，才能更好的激发基层活力。