近日，陕西宝鸡的周先生两次遭遇了“救护车”转运重病老母亲中途加价的事。本来说好从宝鸡送病人到西安是3000元，结果半路多加了400元，等再从西安转院回宝鸡的时候，说好1300元，后来又多加了100 元。（5月10日齐鲁网）

    据报道，种种细节表明，周先生遇见的救护车极有可能是“黑救护车”。例如，他明明找的是辆陕U牌照的救护车，来的却是一辆挂浙江牌照的救护车，车上三个医护人员操着东北口音，连制服也没穿。此外，诸如迟到近一小时、带的东西不齐全、不加价就不发车等表现，也与正规救护车服务有着天壤之别。

    近年来，各地类似坐地起价、漫天要价、无经营资质的“黑救护车”事件屡有发生，这不仅加重了患者和家属急救转运的经济负担，而且也扰乱了正常的救护车急救转运。其中，由于“黑救护车”大多无合法经营手续，医护人员也不具备执医资格等原因，因而也极易延误患者的救治时间，甚至严重威胁着患者的生命安全。

    打击“黑救护车”坐地起价，还需多方发力。首先，卫健部门要积极承担起监管的主体责任，对救护车的经营资质、医护人员的执医资格、收费标准等要进行全面、严格的把关，对不符合标准和要求的要坚决予以取缔，从而严防“黑救护车”混入其中，坑骗坑害患者。

    其次，执法部门对“黑救护车”要采取“零容忍”的态度，发现一起严惩一起，不妨通过高额罚单、列入“黑名单”、追究法律责任等多种处罚手段加以严惩，让其既付出“经济代价”，又付出“法律代价”，从而铲除“黑救护车”的生存土壤，让其失去市场。

    其三，医院方要严把审核关，绝不让来路不明的“黑救护车”承接急救患者的转运任务。同时，医院方要严防“内鬼”，绝不让“内鬼”与“黑救护车”经营者沆瀣一气，里应外合。近年来，多地发生的“黑救护车”坐地起价事件，不少就是院方“内鬼”所致，亟须引起院方的高度重视。

    此外，患者或患者家属一旦遭遇“黑救护车”坐地起价，既要坚决说“不”，又要积极大胆地向相关部门投诉举报，让“黑救护车”如“过街老鼠，人人喊打”。切忌“装哑巴”，自认倒霉，任凭“黑救护车”宰割，从而助长其嚣张气焰。

    总之，打击“黑救护车”坐地起价不法行为，需要监管、执法、医院等相关部门，包括患者和家属，形成联动，多方发力，从而彻底铲除“黑救护车”的生存土壤，切实维护广大患者的合法权益。（浙江省开化县教师进修学校）